1月9日晚，在NIODAY會議上，NIO正式發(fā)布了其第一款轎車ET7。新車首次配備了150度固態(tài)電池，最大續(xù)航里程超過1,000公里。
值得一提的是，新車還首次配備了Aquila超感測系統(tǒng)和Adam超計算平臺。據(jù)奇車APP稱，上海蔚來汽車有限公司最近在其網(wǎng)站上添加了“ NIO超級計算平臺”。
相關(guān)商標申請信息。國際分類涉及科學儀器，設計研究等，并且商標狀態(tài)為“注冊申請”。
蔚來注冊了“ ADAM”商標。商標為Weilai ET7Adam的超級計算平臺配備了4個NVIDIA DRIVEOrin芯片，總計算能力為1016TOPS。
此外，新車還具有33個高精度傳感器，包括超長距離高精度激光雷達，11個8百萬像素高清攝像頭，增強的駕駛員感知能力，5毫米波雷達，12個超聲波傳感器和冗余高精確定位單元與V2X車輛和道路的協(xié)作感知。 NIO ET7配備了高通公司的第三代數(shù)字座艙平臺，配備了世界上第一個UWB數(shù)字鑰匙，可以實現(xiàn)厘米級的高精度定位。
這款新車具有內(nèi)置的10.2英寸HDR數(shù)字儀器和12.8英寸的AMOLED中央控制屏幕，配備了HUD增強的平視顯示系統(tǒng)。就蔚來ET7的性能而言，蔚來ET7的風阻系數(shù)為0.23Cd。
新車配備了一個180kW的碳化硅前永磁電動機和一個300kW的后感應電動機。 ET7的最大功率為480kW，最大扭矩為850N·m，最大功率為650馬力，在3.9秒內(nèi)從100公里加速，從100公里開始的制動距離為33.5米，并具有NEDC綜合巡航范圍：配備ET7配備70kWh電池組可以達到500公里的續(xù)航力；一個100kWh的電池組ET7可以達到700公里的續(xù)航力；帶有150kWh電池組的ET7可以達到1000公里的續(xù)航時間。