特斯拉股價(jià)漲幅有多夸張，資本市場(chǎng)有多瘋狂。自去年初以來(lái)，特斯拉的股價(jià)現(xiàn)在已經(jīng)翻了幾十倍。
截至美國(guó)東部時(shí)間1月14日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)收于845美元，總市值超過(guò)8000億美元，達(dá)到809.76億美元。按市值計(jì)算，它也是世界上最大的汽車公司。
但是，特斯拉最近一直無(wú)法繼續(xù)以前的增長(zhǎng)，或者可能與歷史上最大的召回事件有關(guān)。幾天前，國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布了一條聲明，指出由于中央控制屏幕觸摸故障和無(wú)緣無(wú)故的干擾，特斯拉需要召回2012年至2018年3月之間生產(chǎn)的ModelS。
2009年3月生產(chǎn)了大約158,000臺(tái)ModelX。召回了大型“電視”的中央控制面板。
自特斯拉成立以來(lái)，汽車上的召回也是史上最大的召回事件。上次召回是因?yàn)閼覓熘袛嘣斐傻摹?br>盡管召回事件對(duì)特斯拉的股價(jià)不利。但是，投資者似乎并不太擔(dān)心。
高盛（Goldman Sachs）分析師馬克·德萊尼（Mark Delaney）發(fā)表報(bào)告稱，召回158,000件ModelS / X的消息已經(jīng)過(guò)時(shí)。特斯拉提出了一種解決方案，并重申了“購(gòu)買(mǎi)”的建議。
評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)為780美元。 Delaney于2020年12月發(fā)布了一份報(bào)告，稱考慮到電動(dòng)汽車的發(fā)展速度超出了此前的預(yù)期，并且特斯拉仍保持其在市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位，特斯拉將其評(píng)級(jí)從“中性”上調(diào)至“中性”。
“購(gòu)買(mǎi)”。 ，將目標(biāo)價(jià)從455美元上調(diào)至780美元。
同時(shí)，關(guān)于特斯拉的中央控制屏幕召回問(wèn)題，德萊尼在其最新報(bào)告中指出：事實(shí)是NHTSA一直在調(diào)查此事，相關(guān)媒體早在2020年6月就對(duì)此進(jìn)行了討論，并聲稱這是eMMC。內(nèi)存問(wèn)題。
目前，特斯拉提供了延長(zhǎng)保修期的服務(wù)，并在2018年推出了不存在相同問(wèn)題的新產(chǎn)品。從財(cái)務(wù)角度來(lái)看，影響公司的因素僅取決于維修價(jià)格和維修費(fèi)用。
汽車的最終數(shù)量，以及特斯拉的保修成本是否會(huì)改變。負(fù)責(zé)編輯AJX